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专用汽车厂卖一辆气瓶运输车能赚多少钱?

本文章发表于: 作者: 发布时间: 2017-09-07

 

    有些用户购买咨询我公司气瓶运输车时,一而在再而三的杀价,总以为我们厂家一辆车能挣很多很多钱,专用车改装厂卖一辆气瓶运输车他们究竟能赚多少钱了?气瓶运输车作为一种高档耐用品,一辆车的售价几乎是我们日常消费当中最高(除房子外),那么,价格如此昂贵的它利润是否也像它的售价一样,高的逆天呢?还是说气瓶运输车利润受到各种原因的影响,其实并不是很高?一台车的成本占多少,利润多少,到底他们赚走了多少钱,看了以下内容你就会明白。
1、税费:占总价的2%-8%左右
    你以为买一台车仅仅就是车般使用税、购置税这两种吗?太天真了!还有两种税(消费税、增值税)在你购买之前厂家就帮你交好啦,虽然名义上是花厂家的钱,可羊毛出在羊身上,不是吗?
2、车厂利润:占总价的10%左右
    主机厂肯定也不是福利机构,那么多员工在里面干活儿肯定是要给开工资的啊,而且这百分之十是不包含主机厂下游配件供应商利润的,比如这台车的发动机与变速箱都是向其它企业采购而来的,那么这两个部件连本带利都会算到整车成本里去,具体制造它们的企业赚了多少钱,主机厂是不知道的,这样做肯定是没有自己生产划算,所以我们自主品牌才会拼了命的研发发动机、变速箱、搞什么新能源弯道超车,为的就是不再从外部采购核心部件,从而节省制造成本。
3、整车成本(制造、材料):占总价的45%左右
    气瓶运输车制造业毕竟是重工业、产品的材料成本肯定是要比轻工业高出不少的,就算是能做到技术独立的大车企业也没有敢说自己在整车成本上能低于40%很多,还有,这个成本当中除了制造、材料费用以外,关于工厂的运营维护,设备折旧等都是要算在其中的。
4、营销成本(广告、公关):占总价的10-20%左右
    不论是什么产品,营销投入都是一个非常大的支出,甚至于有一些“网红产品”,为了让自己畅销,就在营销上的投入能占到总成本的百分之八十以上,气瓶运输车的营销投入没有那样夸张,比例说实话还算正常。
    总结:这样总的算下来,还是制造成本占得比例最高,几乎有一半的成本都用在它身上了,与那些辄80%营销成本的“网红商品”,为了让自己畅销,或是那些利润率高到不可思议的骗子产品来说,气瓶运输车行业总体来说还是很良心的!它贵的原因主要是因为制造成本高,而不是价格虚高。