黄牌钢瓶运输车专拉液化钢瓶的运输车辆

本文章发表于：作者：发布时间： 2015-07-03

钢瓶运输车交通部门官员和国有媒体曾警告说，由于预计主干道的修路工作将持续到9月中旬，未来几周糟糕的堵车状况可能仍将持续。不过官方似乎于本周开始加快道路清堵工作。据官方媒体中国国际广播电台报道，来自内蒙古、河北及北京的200多名警察为清除京藏高速大拥堵日以继夜地工作。

主管部门说，他们要求交运公司减少非基础物品的运输，并在可能的情况下向其提供绕行路线。为减少城外的排队长龙，政府官员还允许更多的卡车夜间进京。入京交通管制十分严格，车辆需获得特许证方可进京。北京周边收费站由于警察检查入京车辆，一到晚上就出现排长队的现象。但是今年夏天的大堵车尤其糟糕。

连接内蒙古、河北与北京的京藏高速是运煤卡车行驶的主要路线，这些煤车从内蒙古大型煤田向北京锅炉和发电厂及东部港口运煤，东部港口的煤再转运至南方。最近来自内蒙古的运煤车多了起来。由于火车班次紧张，运煤卡车数量增加，使得早已车满为患的道路更加不堪重负。

虽然北京外围约60英里的最糟糕的拥堵情况有所缓解，但官方媒体称，仍有上百辆卡车堵在内蒙古与河北交界处，两地主管部门让这些卡车驻留，以期靠近北京的拥堵路段得以畅通。

钢瓶运输车在京藏高速的暴堵让人们开始关注不断增长的交通流量问题，而中国快速经济发展以及政府大力发展国家交通运输网都加重了这一问题的严重性。中国正在修建更多的新公路以缓解拥堵，但是修路本身经常使交通问题在短期内更加严重。