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  • 前四后六铝合金罐式运输车_东风前四后六铝合金罐车_30吨大型铝合金罐车生产厂家-湖北路客汽车

    东风前四后六铝合金运油车产品技术参数产品名称CSC5311GYYLET外型尺寸11990×2500×3500,3700底盘型号EQ1311GFVJ货厢尺寸××(mm)总质量31000(Kg)接近/离去角24/10(°)额定质量20400(Kg)前悬后悬1450/2800(mm)整备质量10470(Kg)最高车速80(km/h)排放标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005底盘参数底盘型号EQ1311GFVJ燃料种类柴油轴数3前轮距1940(mm)轴距1950+4150+1350后轮距1860/1860(mm)驾驶室乘人数4弹簧片数8/12,9/10轮胎数10轴荷7000/18000(并装双轴)轮胎规格12R22.5发动机参数发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)ISD270 50东风康明斯有限公司6870177专用功能说明：产品序列号:23/11.5 备注：1,该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,类项号:3,装配限速装置,限速80km/h。罐体有效容积30.5立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):9200×2480×1810。轴距与前悬/后悬对应关系为(mm):1950+4150+1350/1250/3290, 1950+4150+1350/1450/3090, 1950+4500+1350/1250/2940, 1950+4500+1350/1450/2740。2,防护材料均采用铝合金,螺栓连接;后防护截面尺寸(宽×高)(mm)50×120,离地高450mm。3,随底盘选装驾驶室;仅选用消声器前置,限速装置,前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家:3631010-C2000 /东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。底盘配置:采用EQ1311GFVJ(专用车)底盘进行改装,TJG190高顶双卧驾驶室/四点全浮/电动玻璃/电动举升/带行驶记录仪或D923标准版车身/四点全浮/电动玻璃/液压举升/带行驶记录仪,280mm(7+5)高强度钢l车架、带减重排孔、ISD270 50康明斯国五、带发动机限速、法士特9JS119、带取力器、双5.5吨盘式前桥、5吨气囊浮动中桥、13吨东风德纳（460）后桥、带四通道ABS、12R22.5真空胎、420升铝合金油箱、铝合金储气筒、带前下防护、降重心板簧,其它均按东风公司出厂标准提供;罐体部分:采用铝合金材质进行罐体制作,全套欧标系统、铝合金爬梯及防护,其它均按厂家制作标准组织生产;制作周期:20天内,具体以合同签定为准,支持全国范围内送货上门服务,运费按4元/公里另行计算; ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-12

  • 35方东风前四后六铝合金罐运输车_自重轻_动力强劲_铝合金罐车生产厂家-湖北路客汽车

    东风前四后六铝合金运油车产品技术参数产品名称CSC5311GYYLET外型尺寸11990×2500×3500,3700底盘型号EQ1311GFVJ货厢尺寸××(mm)总质量31000(Kg)接近/离去角24/10(°)额定质量20400(Kg)前悬后悬1450/2800(mm)整备质量10470(Kg)最高车速80(km/h)排放标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005底盘参数底盘型号EQ1311GFVJ燃料种类柴油轴数3前轮距1940(mm)轴距1950+4150+1350后轮距1860/1860(mm)驾驶室乘人数4弹簧片数8/12,9/10轮胎数10轴荷7000/18000(并装双轴)轮胎规格12R22.5发动机参数发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)ISD270 50东风康明斯有限公司6870177专用功能说明：产品序列号:23/11.5 备注：1,该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,类项号:3,装配限速装置,限速80km/h。罐体有效容积30.5立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):9200×2480×1810。轴距与前悬/后悬对应关系为(mm):1950+4150+1350/1250/3290, 1950+4150+1350/1450/3090, 1950+4500+1350/1250/2940, 1950+4500+1350/1450/2740。2,防护材料均采用铝合金,螺栓连接;后防护截面尺寸(宽×高)(mm)50×120,离地高450mm。3,随底盘选装驾驶室;仅选用消声器前置,限速装置,前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家:3631010-C2000 /东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。底盘配置:采用EQ1311GFVJ(专用车)底盘进行改装,TJG190高顶双卧驾驶室/四点全浮/电动玻璃/电动举升/带行驶记录仪或D923标准版车身/四点全浮/电动玻璃/液压举升/带行驶记录仪,280mm(7+5)高强度钢l车架、带减重排孔、ISD270 50康明斯国五、带发动机限速、法士特9JS119、带取力器、双5.5吨盘式前桥、5吨气囊浮动中桥、13吨东风德纳（460）后桥、带四通道ABS、12R22.5真空胎、420升铝合金油箱、铝合金储气筒、带前下防护、降重心板簧,其它均按东风公司出厂标准提供;罐体部分:采用铝合金材质进行罐体制作,全套欧标系统、铝合金爬梯及防护,其它均按厂家制作标准组织生产;制作周期:20天内,具体以合同签定为准,支持全国范围内送货上门服务,运费按4元/公里另行计算; ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-12

  • HW08废物电池、HW49废机油该如何正确存放-湖北路客危险品厢式车生产厂家在线答疑

    一．事故特征1 、事故类型：火灾、泄漏。2 、危险特性：其成分几乎全是有机化合物，且闪点低、燃点也低，因此极易燃烧。3 、事故征兆：油桶渗漏；有烟气或烧焦的味道；其他不可预见性征兆等。二、预防措施1 、操作人员必须经过特殊岗位、应急演练培训，了解消防、环保常识。2 、收集场所采取防雨、防渗、防漏措施。3 、存放至收集场所的废机油需进行登记，严格填写危险废物贮存台帐。4 、废机油存放量不得过多，需及时进行处置转移。三、组织及职责1 、应急组织：班长、安全员及班组作业人员。2 、各成员职责2.1 班长或安全员：负责废机油存放场所泄漏、火灾等突发事件的应急组织与 管理及事故信息的上报。2.2 班组人员：发现异常情况第一时间报告班长，并服从班长统一指挥，做好 相应的现场应急处置工作。四、应急处置1 、事故报警：在岗人员发现废机油存放场所异常，应立即向负责人报告， 负责人对事故作出判断，并向本单位安技科或集团公司安环部报告。2 、现场应急处置：负责人迅速组织事故区人员撤离，设置警戒。通知相邻 班组停止作业，及时组织在岗人员穿戴好个人防护用品、进行抢险救援。2.1 泄露： 少量溢出时先进行溢流的围堵，避免污染面积扩散，用沙或泥土吸收溢出的 液体， 然 后 移 至 安 全 地 区 ， 以 待 日 后 处 理 。 较 大 面 积 泄 漏 时 ， 需 使 用 围 油 栏 对 油 污 进 行 控 制 ， 防 止 扩 散 ， 并 使 用 收 油 机 、 油 拖 网 、 吸 油 毡 、 浮 式 储 油 罐进行吸附、收集。2.2 火灾：小型火灾时立刻用储区附近备用的灭火器灭火，如其有迅速扩大之 势，应避免靠近，须立即打开消火栓降低着火点及附近油漆的温度，控制火势， 避免发生爆炸，待火焰减低后再用灭火器灭之。大型火灾时应立刻开启消火栓 降温，控制火势，避免爆炸，等待救援。3 、善后处理：火灾现场处置后，需派人监护现场，防止复燃等次生事故，同时 保护好现场，配合有关部门的调查处理工作，做好伤亡人员的善后处理，燃烧 产生的废渣、吸附的废油、被侵蚀沙土等废物统一集中，并委托有资质的备案 处置单位进行处置转移。4 、恢复生产：调查处理完毕，经有关部门同意后，负责人立即组织人员进行现 场清理，尽快恢复相关班组的生产活动。五、注意事项。1 、按先救人、后救物，先重点，后一般”的原则进行事故的应急处置。2 、参与应急抢险的人员必须经过培训，进入抢险现场时，不得少于两人，做到 互相支援和监护并明确监护人责任。3 、迅速撤离事故区人员至安全区，切断火源，应急处理人员穿消防服，使用不产生 火花的工具收集、堵漏。4 、应急人员进入火场现场，必须佩戴防毒面具等防护器具，要注意观察风 向、地形，从上风或侧上风接近，应尽量低身弯腰降低高度，防止窒息。5 、进入火场不得穿着化纤衣物，必要时全身浇湿进入火险区，被救人员衣 服着火时，应制止其狂奔乱跑，可就地翻滚，或用水、被褥等物覆盖灭火。6 、使用消火栓灭火时，水枪至少要有两人进行操作，防止误伤人，灭火时应注 意与火焰的距离，防止被烧伤。7 、扑救火灾时，应先切断可燃物质来源，后进行彻底扑救，如电气设备着 火时，应先断电，后灭火，如无法断电，严禁用水和泡沫灭火。8 、应急救援结束后做好现场检查、人员清点等工作；认真分析事故原因，杜绝 此类事故的再次发生。危废管理制度为了进一步加强公司危险废物储存管理，提高危险废物规范化管理水平，有效 控制环境风险。根据市环保监督部门对危险废物管理要求，对危险废物储存流程规范管理如下：1 、危险废物指废机油、废油抹布、废切削液、废油漆桶、废蓄电池、废电池、 废硒鼓墨盒、废灯管等。2 、产废单位指：公司各分厂能产生上述危险废物的单位。3 、各产废部门按要求设立危险废物收集点，要将本部门产生的危险废物及时送到该 收集点，不得随意放置。4 、公司在新厂区东北角设立危险废物储存点。各收集点危险废物积满后要及时 运至该储存点。5 、固体废物转移流程：产废部门负责收集危险废物到本部门设立的收集点，积 攒到一定量，由公司指派专人负责转移到公司固定集中储存点，物资部门负责 集中储存点监督管理，并对外联系处置单位进行处置。6 、在收集及转移危险废物过程中，各固体废物产生单位要建立《 危 险 废 物 产 生 台 账 》 ； 当 需 要 转 移 到 公 司 固 定 点 集 中 储 存 时，需要带着《危险废物产 生台账》到仓库办理《内部产生废 物 入 库 交 接 表 》 （ 该 表 由 仓 库 保 管 员 依 据 《 危 险 废 物 产 生 台账》填写，一式两份，一份由产废单位留存，一份由仓库留 存）。7 、当集中储存点积攒一定量时，由物资部门负责联系处置单位来公司进行危险 废物转移处置。物资部门必须确认处置单位是市属指定有资质的处置单位并与 本集团签订了处置协议。物资部门在转移危险废物时，必须填写《危险废物出 库交接单》和《内部危险废物委托外单位处理交接单》（一式两份，一 份 物 资 部 门 留 存 。 一 份 由 处 置 单 位 留 存 ） ， 当 危 险 废 物 处 理、利用完毕后，处 置单位必须填写《危险废物处理、利用完毕回复单》给供应一处，存档备查。8 、储存在公司固定集中储存库的危险废物，仓库保管员必须认真填写《危险废 物储存库运行日报表》和《危险废物储存、处理、利用设施日常巡检维护记录 表》，备查。9 、固定集中储存点的危险废物，如公司其他部门想利用的，必须到仓库由仓库 保管员填写《危险废物出库交接单》和《内部 产 生 危 险 废 物 直 接 处 理 或 利 用 交 接 单 》 （ 一 式 两 份 ， 一 份 由利用部门留存，一份由仓库留存）。10 、各产废单位必须严格遵守执行，并建立相应的责任制，责任到人，责任 清晰。湖北路客专用汽车有限公司长期在线销售各种规格HW危险品废物转运相关车辆，物美价廉、欢迎选购：13997874888（微信同号） ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-12

  • 危险废物知识之HW01 医疗废物需要用医疗废物转运车进行废物处置-湖北路客汽车

    根据《国家危险废物名录》（2016版），医疗废物来源于卫生以及其他非特定行业，主要包括感染性废物、损伤性废物、病理性废物、化学性废物、药物性废物，以及为防治动物传染病而需要收集和处置的废物等6种危险废物。根据《医疗废物分类目录》（卫医发[2003]287号），卫生行业产生的医疗废物分为感染性废物、病理性废物、损伤性废物、药物性废物和化学性废物5类医疗废物含有大量的致病菌、病毒、放射性物质以及化学毒物等，具有极强的传染性、生物病毒性和腐蚀性。其中病毒、病菌的危害性是普通生活垃圾的几十、几百甚至上千倍，不仅污染环境，造成对水体、大气、土壤的污染，而且可能导致传染性疾病的流行，直接危害人体健康。医疗废物必须按照《医疗废物管理条例》《医疗废物集中处置技术规范》（试行）等相关法规要求进行处置。医疗废物的常用处置方式包括热解焚烧、高温蒸汽、微波消毒、化学消毒等 根据《医疗废物管理条例》（国务院令第380号），医疗卫生机构应当建立医疗废物的暂时贮存设施、设备，不得露天存放医疗废物；医疗废物暂时贮存的时间不得超过2天。从事医疗废物集中处置活动的单位，应当向县级以上人民政府环境保护行政主管部门申请领取经营许可证；未取得经营许可证的单位，不得从事有关医疗废物集中处置的活动。《医疗废物集中处置技术规范》（试行）规定了医疗废物集中处置过程的暂时贮存、运送、处置的技术要求，规定了相关人员的培训与安全防护要求、突发事故的预防和应急措施、重大疫情期间医疗废物管理的特殊要求。《医疗废物集中焚烧处置工程技术规范》（HJ/T 177-2005）、《医疗废物高温蒸汽集中处理工程技术规范》（HJ/T 276-2006）、《医疗废物微波消毒集中处理工程技术规范》（HJ/T 229-2006）、《医疗废物化学消毒集中处理工程技术规范》（HJ/T 228-2006）分别规范了医疗废物集中焚烧技术、高温蒸汽处理技术、微波消毒处理技术和化学消毒处理技术的应用行为、工程建设以及设施运行管理，以防止医疗废物化学消毒处理对环境的污染，保护环境，保障人体健康。此外，《医疗废物专用包装袋、容器和警示标志标准》（HJ 421-2008 代替环发[2003]188号2008-04-01实施）规定了医疗废物专用包装袋、利器盒和周转箱（桶）的技术要求以及相应的试验方法和检验规则，并规定了医疗废物警示标志。《医疗废物转运车技术要求》（试行）（GB 19217-2003）规定了医疗废物转运车的特殊要求。《医疗废物焚烧炉技术要求》（试行）（GB 19218-2003）规定了处理医疗废物的焚烧炉的设计、制造。根据《危险废物豁免管理清单》，列入清单的危险废物（如表4所示），在所列的豁免环节，且满足相应的豁免条件时，可以按照豁免内容的规定实行豁免管理；其他危险废物或者不满足豁免条件的此类危险废物的管理仍需执行危险废物管理的要求。为了保证安全运输危险货物，必须是具有危险品运输资质的公司才能进行上牌营运，大家在购买危险品运输车辆时一定要选择正规生产厂家根据自己实际装载的物品进行正确的车辆选购。更多详情请咨询：139 9787 4888（微信同号）此文章来源于http://www.look-truck.com转载请注明出处！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-12

  • 四川自贡查获近30吨废旧铅蓄电池不用指定废电池厢式危险品车进行运输

    核心提示：自贡市环境保护局会同富顺县环境保护局开展了现场执法，执法人员在自贡晨光科技园区原自贡华峰消毒制剂有限公司厂区内发现一处“危废黑窝点”，执法人员当即对涉案库房进行了查封。8月3日，自贡市环境保护局会同富顺县环境保护局开展了现场执法，执法人员在自贡晨光科技园区原自贡华峰消毒制剂有限公司厂区内发现一处“危废黑窝点”，执法人员当即对涉案库房进行了查封。当天下午4点，自贡市环境保护局会同富顺县环境保护局执法人员，直奔自贡晨光科技园区原自贡华峰消毒制剂有限公司厂区内，正在进行废旧金属分拣的工人发现后，暗地里交头接耳，显得神色紧张。凭着敏锐的“嗅觉”，带队领导判断这可能是一起非法经营处置危险废物的“窝点”，当即安排现场执法人员“兵分两路”，一组执法人员将企业相关人员带到办公室进行调查询问，另一组执法人员继续在现场地毯式搜查。最终在一门窗上锁的隐蔽库房内，发现了杂乱堆放的大量废旧铅蓄电池。执法人员立刻对该库房内废物进行请点、锁定证据。“请问你知道废旧铅蓄电池是危险废物不？” “办理了危险废物收集经营手续没有？” “什么时候开始在这里从事收集的？”……面对执法人员的调查询问，该企业负责人不是避而不谈，就是顾左右而言它，一味回避。但是在现场铁的事实面前，执法人员抽丝剥茧，持续开展针对性精准询问，案情逐渐明朗，企业负责人基本供认违法事实。原来，这是一家表面上从事废旧金属回收，实际上同时进行废旧铅蓄电池非法收集、转运的废旧物资回收站。执法人员一边询问当事人、挖掘案件详情，一边进行检查勘验、固定现场证据，同时对涉案库房采取了查封的行政强制措施。8月11日，该批废旧铅蓄电池已安全转移至沿滩工业园区自贡城矿再生资源开发有限公司规范暂存，经称重合计28.78吨。下一步，环保部门将严格按照程序，一查到底，严厉打击非法经营危险废物的违法行为。为了保证安全运输危险货物，必须是具有危险品运输资质的公司才能进行上牌营运，大家在购买危险品运输车辆时一定要选择正规生产厂家根据自己实际装载的物品进行正确的车辆选购。更多废物电池危险品运输车详情请咨询：139 9787 4888（微信同号）此文章来源于http://www.jianglinqiche.com转载请注明出处！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-11

  • 必须强制性使用危险品废物厢式运输车转运危险废物，对非法收集处置汽修危险废物将严查到底

    据南昌日报消息，8月20日至21日，市环保局联合市公安局、市交通运输局成立检查组，随机选择了红谷滩新区、经开区和高新区的6家机动车维修企业，开展机动车维修行业危险废物专项整治现场检查活动，严厉打击非法收集、处置危险废物的环境违法行为。随意处置危险废物会造成地下水体和土壤等环境严重污染，还会对人体健康造成中毒、致癌等危害。今年7月，我市下发通知，要求对机动车维修、拆解过程中产生的危险废物，须按规定交由有危险废物经营许可资质的单位处置，不得违反规定自行处置或焚烧利用。转移危险废物的，应严格执行国家危险废物转移联单制度。8月20日、21日，检查组先后来到红谷滩新区的艾多丽汽车维修养护中心、龙江汽车修配有限公司，经开区的海锋汽车服务中心、红亮汽车维修养护中心，高新区的快又好汽车维修养护中心、动力汽车修理厂，对企业在机动车维修、拆解过程中产生的危险废物的收 集、处置等情况进行检查。由于艾多丽汽车维修养护中心、龙江汽车修配有限公司、快又好汽车维修养护中心未按照要求处置危险废物，检查组当即下达《责令改正违法行为决定书》，要求企业在15日之内完善危险废物处置转移手续。红亮汽车维修养护中心未办理营业执照就从事经营活动，检查组要求经开区管委会将其予以取缔关停。 运输这些HW49废电池或者HW08废机油等HW相关危险品废物可能会用到的运输车如下图所示，现在国家对危险废物要求是一车一品，所以后续会陆续规范掉，湖北路客专用汽车有限公司积极响应国家号召，率先研发9类杂项危险物品厢式运输车的生产与制作并结合网络实现自产自销，年销量可达到上万台，全国危险品行业遥遥领先！各种品牌及规格均有国家目录！购车电话：139 9787 4888（微信同号） ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-11

  • HW49铅酸电池寿命为什么这么短？能够运输HW49废电池危险品厢式运输车生产厂家-湖北路客汽车

    蓄电池的检查和维护蓄电池的维护工作必不可少，无论是人工操作维护，还是自动监控管理，都是为了及时检测出个别电池的异常故障或影响电池充放电性能的设备系统故障，积极采取纠正措施，确保电源系统稳定可靠地运行。蓄电池的检查维护分为日常维护、季度维护和年度维护。一、日常维护1、保证电池表面清洁干燥；2、经常注意电池系统的环境温度及电池外观的变化；3、经常检查蓄电池在线浮充电压和电池组浮充电压（终端总电压），并与面板显示对照，必要时加以校正；4、保证电池柜或电池室的清洁，通风或者照明良好。二、季度维护1、目测检查电池外表面的清洁度，外壳和盖的完好情况，电池外观有无鼓包变形等变化，电池有无过热痕迹；2、每季度在电池系统的统一检测点，检测记录蓄电池系统的环境温度和可代表系统的平均温度，当温度低于或高于25℃时，应调节温度控制系统，如没有安装温控系统，应对浮充电压进行调整；3、在电池端测量并记录浮充总电压，与面板电表显示值对照，如有差异及时查找原因加以纠正；4、测量并记录系统中每只电池的浮充电压，正常情况下应该在一定范围内波动，如发现异常，找出原因加以纠正；5、做恢复性放电试验，用假负载或实际负载放电，即切断供电电源，用蓄电池供电。发现个别电池容量偏低后，将电池均衡充电，经均衡充电后仍不能恢复容量的，要将容量过低的电池换掉。三、年度维护1、重复季度维护所有内容；2、检查所有电池间的连接点并确保连接紧固可靠；3、随意抽取几只电池进行内阻测试，由于电池的内阻与其容量无线性关系，因此电池的内阻不能用来直接表示电池的准确容量，但电池内阻可作为电池"健康"状态好坏的指示信号。影响蓄电池寿命的几个因素1、深度放电放电深度对蓄电池的循环寿命影响很大，蓄电池如果经常深度放电，循环寿命将缩短。因为同一额定容量的蓄电池深度放电就意味着经常采用大电流充电和放电，在大电流放电时或经常处于欠压状态又不能及时进行再充电，产生的硫酸盐颗粒大，极板活性物质不能被充分利用，长期下去蓄电池的实际容量将逐渐减小，影响蓄电池的正常工作。由于太阳能光伏发电系统一般不太容易产生过充电的情况，所以长期处于亏电状态是太阳能光伏系统中蓄电池失效和寿命缩短的主要原因。2、放电速率一般规定20小时放电率的容量为蓄电池的额定容量。若使用低于规定小时的放电率，则可得到高于额定值的电池容量；若使用高于规定小时的放电率，所放出的容量要比蓄电池额定容量小，同时放电速率也影响蓄电池的端电压值。蓄电池在放电时，电化学反应电流优先分布在离主体溶液最近的表面上，导致在电极表面形成硫酸铅而堵住多孔电极内部。在大电流放电时，上述问题更加突出，所以放电电流变大，蓄电池给出的容量也就越小，端电压值下降速度加快，即放电终止电压值随着放电电流的增大而降低。但另一方面，也并非放电速率越低越好，有研究表明长期太小放电速率会因硫酸铅分子生成量显著地增加，产生应力造成极板弯曲和活性物质脱落，也会降低蓄电池的使用寿命。3、外界温度过高蓄电池的额定容量是指蓄电池在25℃时的数值，一般认为阀控密封式铅酸蓄电池的工作温度在20~30℃范围内工作较为理想。当电池温度过低时，表现为蓄电池容量减小，因为在低温条件下电解液不能很好地与极板的活性物质充分反应。容量减少将不能满足预期的后备使用时间和保持在规定的放电深度内，很容易造成蓄电池的过放电。从蓄电池的外部参数来看，电压与温度有很大关系，温度每升高1℃，单格电池的电压降下降3mV。也就是说，铅酸蓄电池的电压具有负温度系数，其值为-3mV/℃。同样的道理，环境温度升高容易造成蓄电池过放电。高温还会带来蓄电池失水、热失控现象。温度是影响蓄电池正常工作的一个主要因素，在太阳能光伏系统中，一般都要求控制器具有温度补偿功能。4、局部放电；5、高温存储；运输这些HW49废电池或者HW08废机油等HW相关危险品废物可能会用到的运输车如下图所示，现在国家对危险废物要求是一车一品，所以后续会陆续规范掉，湖北路客专用汽车有限公司积极响应国家号召，率先研发9类杂项危险物品厢式运输车的生产与制作并结合网络实现自产自销，年销量可达到上万台，全国危险品行业遥遥领先！各种品牌及规格均有国家目录！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-10

  • 危险废物(HW08废机油、HW49废电池)处理处置方式的选择与应用-湖北路客危险废物厢式运输车生产厂家为您支招！

    一、危险废物处理方法概述对于某种废物选择哪种最佳的、实用的方法与诸多因素有关，如废物的组成、性质、状态、气候条件、安全标准、处理成本、操作及维修等条件。虽然有许多方法都能成功地用于处理危险废物，但常用的处理方法仍归纳为物理处理、化学处理、生物处理、热处理和固化处理。1、物理处理：物理处理是通过浓缩或相变化改变固体废物的结构，使之成为便于运输、贮存、利用或处置的形态，包括压实、破碎、分选、增稠、吸附、萃取等方法。2、化学处理：化学处理是采用化学方法破坏固体废物中的有害成分，从而达到无害化，或将其转变成为适于进一步处理、处置的形态。其目的在于改变处理物质的化学性质，从而减少它的危害性。这是危险废物最终处置前常用的预处理措施，其处理设备为常规的化工设备。3、生物处理：生物处理是利用微生物分解固体废物中可降解的有机物，从而达到无害化或综合利用。生物处理方法包括好氧处理、厌氧处理和兼性厌氧处理。与化学处理方法相比，生物处理在经济上一般比较便宜，应用普遍，但处理过程所需时间长，处理效率不够稳定。4、热处理：热处理是通过高温破坏和改变固体废物组成和结构，同时达到减容、无害化或综合利用的目的。其方法包括焚化、热解、湿式氧化以及焙烧、烧结等。热值较高或毒性较大的废物采用焚烧处理工艺进行无害化处理，并回收焚烧余热用于综合利用和物/化处理以及职工洗浴、生活等，减少处理成本和能源的浪费。5、固化处理：固化处理是采用固化基材将废物固定或包覆，以降低其对环境的危害，是一种较安全地运输和处置废物的处理过程，主要用于有害废物和放射性废物，固化体的容积远比原废物的容积大。6、各种处理方法都有其优缺点和对不同废物的适用性，由于各危险废物所含组分、性质不同，很难有统一模式。针对各废物的特性，可选用适用性强的处理方法二、危险废物最终处置方法固体废物的最终处置方法有堆存法、填埋法、土地耕作法、深井灌注法和海洋处置法。堆存法和土地耕作法对废物成分有一定要求，一般用于处置不溶解、不扬尘、不腐烂变质、不含重金属等不危害周围环境的固体废物，对有毒、有害物质不可施用，以防其进入生物循环系统；深井灌注方法需要将固体废物液化，形成真溶液或乳浊液，主要用于处置难于破坏、难于转化、不能采用其它方法处置或采用其它方法费用昂贵的废物。目前土地填埋法已成为固体废物最终处置的一种重要方法，也是危险废物最终处置常用且行之有效的方法。三、危险废物处理处置工艺适用性分析及应用1、毒性废物：（1）对于含有氰化物、有机磷化合物等高毒、剧毒类物质的废物，由于其对社会、人类具有特殊危害，为使其得到安全处理，采取单独接收、储存后，采用门禁监控系统进行管理和监控；因此，可采取与焚烧类废物一起焚烧处理，也可经解毒后进行固化和安全填埋；（2）表面处理的含氰废物中往往同时含有重金属，采用焚烧方式既消耗助燃燃料又增加废气处理难度，对此可采用解毒处理，加入药剂分解氰化物后进行稳定化／固化处理后，再送安全填埋场进行填埋处置；对有机氰化、有机磷化合物废物及其清洗废水或其包装物则可采用焚烧的方式进行处理，但需对焚烧废物中氰化物含量和焚烧温度加以控制，以确保安全和避免产生二次污染。2、含重金属类废物：为避免此类废物在最终处置过程中和处置后发生流失，产生二次污染现象，在最终处置前可采取稳定化／固化或焚烧方法进行处理。由于此类废物大部分不含可燃物或可燃物含量较少，通常情况下其热值很低，在焚烧过程中不仅需消耗大量辅助燃料，而且有些低熔点金属还会气化进入烟气，增加烟气处理成本。因此，对这部分废物采用先加入添加剂对其进行稳定，再进行固化的方式处理，最后送安全填埋场填埋。3、酸、碱类废物：（1）对酸、碱类废物日处理量约5t，通常是浓度不高且含有较多的重金属，先采用简便、易行的氧化还原、中和沉淀法进行化学预处理，再对过滤出的残渣进行稳定化／固化处理后进行安全填埋，预处理后的废液作为固化用水和焚烧烟气的冷却水使用；（2）当酸、碱类废物中废酸浓度较高时，中和沉淀消耗的药剂量大，产生的残渣进入填埋系统占用填埋空间较大，此时的废酸则可利用焚烧余热进行蒸馏浓缩，回收利用。4、固态污泥、保温材料类：此类危险废物日处理量约4t，可采用焚烧、固化、直接填埋方式处理。由于此类废物可燃物含量较少或不含可燃物，其热值较低，为节省运行费用，当其符合安全填埋场进场废物要求时，采用直接进入安全填埋场填埋方式；当其不符合进场要求时，先对其固化处理后再进行安全填埋。5、其它类废物：对于大部分热值较高(12～21MJ／kg)的废物，以及从安全、经济角度不适用其它方法处理的废物，可采取焚烧方法处理。如：含有机溶剂废物、染料涂料废物、有机残渣、废药品、废试剂等。四、结束语：由于危险废物种类较多，成分复杂，采用任何单一处理方式均不能使危险废物达到减量化、资源化和无害化目的，因此必须根据需处理危险废物量及各种废物所含组分、性质的不同，采用不同的处理处置方案进行综合处理。9类危险品厢式运输车购买更多详情请咨询：139 9787 4888（微信同号）此文章来源于http://www.look-truck.com/zxwxpxsysc/index.html转载请注明出处！ ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-10

  • 5方飞机加油车_9方飞机加油车_16方飞机加油车配置|图片-路客飞机加油车厂家提供

    5方江淮飞机加油车产品技术参数产品名称CLW5071GJYH5外型尺寸5990×1960×2400底盘型号HFC1071P92K5C2ZV货厢尺寸××(mm)总质量7360(Kg)接近/离去角20/13(°)额定质量3065(Kg)前悬后悬1130/2220(mm)整备质量4100(Kg)最高车速80(km/h)排放标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005底盘参数底盘型号HFC1071P92K5C2ZV燃料种类柴油轴数2前轮距1903(mm)轴距3308后轮距1640(mm)驾驶室乘人数3弹簧片数8/10+7轮胎数6轴荷4360/7135轮胎规格7.00R16LT 14PR发动机参数发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)WP3Q130E50潍柴动力扬州柴油机297096专用功能说明：产品序列号:9.3/13.6 备注：1、该车适用于危险品运输,运输介质:航空煤油或航空汽油,介质密度为:0.78吨/立方米,类项号:3;罐体有效容积:4.1立方米。罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):3000×1760×1160。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):390。3、加油装置型号/生产企业: 65QZ-50/40/杭州威龙泵业有限公司;YHCB-1000/5-A,YHCB-1000/5B,YHCB-300/3-B-L/永嘉三江石油机械厂;60YHCB-30F/山东博山齐鲁油泵厂;60YHCB-30/随州亿丰泵业有限公司;LL-AL50.1/A6J/合肥精大仪表厂,LL-50T/重庆耐特德工业股份有限公司。4、仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘; 该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号/生产企业对应关系:CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。5、车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化,工具箱,水箱位置可选择。底盘配置:采用安徽原装底盘进行改装,江淮六档变速箱、3.0吨前桥/5T后桥、3308mm轴距、7.0钢丝轮胎、潍柴130马力发动机、带空调、断气刹（原厂危货装置:前盘、ABS、限速、行车记录仪、排气管前置）,其它均按江淮公司出厂标准提供;罐体配置:采用铝合金板材进行制作,罐体容积5方 、配60－30型铝合金油泵、20米飞机加油车专用卷盘、欧标罐口、不锈钢海底阀、 防溢流探杆、导静电线盘、浮球液位计、带过滤后取样阀、过滤分离器排污口取样阀、HYJ-63接头阀、50WGF-50/10过滤分离 器、带腰轮流量计、高位安全护栏,其它均按厂标执行组织生产;价格及制作周期:电议,制作周期25个工作日;并承接车辆代送业务其费用按3元/公里进行计算,交货期顺延7个工作日; ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-09

  • 江淮小型飞机加油车_5方飞机加油车生产厂家-湖北路客飞机加油车制作基地

    5方江淮飞机加油车产品技术参数产品名称CLW5071GJYH5外型尺寸5990×1960×2400底盘型号HFC1071P92K5C2ZV货厢尺寸××(mm)总质量7360(Kg)接近/离去角20/13(°)额定质量3065(Kg)前悬后悬1130/2220(mm)整备质量4100(Kg)最高车速80(km/h)排放标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005底盘参数底盘型号HFC1071P92K5C2ZV燃料种类柴油轴数2前轮距1903(mm)轴距3308后轮距1640(mm)驾驶室乘人数3弹簧片数8/10+7轮胎数6轴荷4360/7135轮胎规格7.00R16LT 14PR发动机参数发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)WP3Q130E50潍柴动力扬州柴油机297096专用功能说明：产品序列号:9.3/13.6 备注：1、该车适用于危险品运输,运输介质:航空煤油或航空汽油,介质密度为:0.78吨/立方米,类项号:3;罐体有效容积:4.1立方米。罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):3000×1760×1160。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):390。3、加油装置型号/生产企业: 65QZ-50/40/杭州威龙泵业有限公司;YHCB-1000/5-A,YHCB-1000/5B,YHCB-300/3-B-L/永嘉三江石油机械厂;60YHCB-30F/山东博山齐鲁油泵厂;60YHCB-30/随州亿丰泵业有限公司;LL-AL50.1/A6J/合肥精大仪表厂,LL-50T/重庆耐特德工业股份有限公司。4、仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘; 该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号/生产企业对应关系:CM4XL-4S/4M/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。5、车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化,工具箱,水箱位置可选择。底盘配置:采用安徽原装底盘进行改装,江淮六档变速箱、3.0吨前桥/5T后桥、3308mm轴距、7.0钢丝轮胎、潍柴130马力发动机、带空调、断气刹（原厂危货装置:前盘、ABS、限速、行车记录仪、排气管前置）,其它均按江淮公司出厂标准提供;罐体配置:采用铝合金板材进行制作,罐体容积5方 、配60－30型铝合金油泵、20米飞机加油车专用卷盘、欧标罐口、不锈钢海底阀、 防溢流探杆、导静电线盘、浮球液位计、带过滤后取样阀、过滤分离器排污口取样阀、HYJ-63接头阀、50WGF-50/10过滤分离 器、带腰轮流量计、高位安全护栏,其它均按厂标执行组织生产;价格及制作周期:电议,制作周期25个工作日;并承接车辆代送业务其费用按3元/公里进行计算,交货期顺延7个工作日; ...【详细信息】

    本文章发表于: 湖北路客专用汽车有限公司 作者：梁 勋 时间: 2018-10-09
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